![\"SATAN\"](\"http:\/\/teamtetesraids.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/SATAN.jpg\")
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Satan m\u2019a tent\u00e9 et j\u2019ai succomb\u00e9. Allez zou, je m\u2019inscris \u00e0 l\u2019INFERNOU pour le circuit SATAN (24h).<\/p>\n
Au programme, 100 balises \u00e0 trouver \u00ab autour \u00bb du joli village de Bruniquel (situ\u00e9 non loin de Montauban). Le circuit 2015 pr\u00e9sentait un trajet de 110 km avec 4600 m de d\u00e9nivel\u00e9 positif !! Gloups, dans quoi je me suis embarqu\u00e9. Quelques jours avant la course, la \u00ab pression \u00bb monte sur le fait de g\u00e9rer la course, l\u2019alimentation, la nuit, les pieds, les douleurs\u2026on verra bien avec David, mon camarade du \u00ab jour \u00bb pour cette folie. Objectif : faire 80 km et tester ma capacit\u00e9 sur ce type d\u2019Ultra\u2019O.<\/p>\n
D\u00e9part samedi \u00e0 05h01 via Air Force RADO79. Marie et Oliv des Flying sont \u00e9galement de la partie. Le charter est complet.<\/p>\n
Arriv\u00e9 sur place \u00e0 10h30 o\u00f9 nous rejoignons Gil qui a largement prospect\u00e9 le secteur depuis une semaine.<\/p>\n
Samedi 12h00 : top d\u00e9part et rendez-vous Dimanche \u00e0 12h00 pour l\u2019ap\u00e9ro.<\/p>\n
Pour commencer, nous d\u00e9butons par une petite CO dans le village de Bruniquel qui servira \u00e0 \u00e9taler les \u00e9quipes. David pilote, je filme. Apr\u00e8s cette petite mise en bouche sympathique, on r\u00e9cup\u00e8re la \u00ab vraie \u00bb carte. Un A3 en recto-verso et une \u00e9chelle au 1\/20 000e<\/sup>. Un terrain de jeu de 12×8 km. Ouah !! Il faut une loupe pour voir les d\u00e9tails. Je chausse mes yeux et s\u2019est parti pour le trac\u00e9. On trace les balises par leur proximit\u00e9 (pensant faire de nombreuses coupes) et on ne s\u2019occupe pas trop du d\u00e9nivel\u00e9 (1\u00e8re<\/sup> erreur de jeunesse). On part chercher la premi\u00e8re balise. \u00c7a commence \u00e0 grimper. L\u2019\u00e9chelle, inhabituelle pour nous, nous perturbe. On pense avoir d\u00e9pass\u00e9 la balise qui doit \u00eatre sur le chemin et pourtant on ne la voit pas. On revient un peu en arri\u00e8re avant de remonter et de trouver la balise 50 m plus sur le chemin. Plusieurs certitudes : \u00e7a va piquer au niveau d\u00e9nivel\u00e9 (on va marcher tr\u00e8s souvent), il va falloir s\u2019habituer \u00e0 cette \u00e9chelle et les balises ne sont pas planqu\u00e9es.<\/p>\n On repart vers notre 2nd<\/sup> balise. 15 minutes plus tard nous la trouvons. Autre certitude, le temps entre 2 balises va \u00eatre plus long que d\u2019habitude (voir tr\u00e8s tr\u00e8s long !!).<\/p>\n On encha\u00eene les balises mais la besace peine \u00e0 se remplir. A la 109 (point d\u2019eau dans un g\u00eete rural), on croise Alex des RADO parti en solo et en plein r\u00e9flexion sur son itin\u00e9raire. On repartira chacun de son c\u00f4t\u00e9 en se fixant rendez-vous vers 21 h \u00e0 la base de vie. Une constante de l\u2019\u00e9preuve : on croise plus d\u2019animaux (chevreuil, sanglier, lapin, limasse\u2026) que de concurrent.<\/p>\n On repart vers la 126 pour faire une boucle dans ce d\u00e9cor magnifique et rejoindre la base de vie (126-88-89-90-91-87). Pour rejoindre la balise 86, je d\u00e9cide d\u2019emprunter le canyon qui descend vers la rivi\u00e8re. La v\u00e9g\u00e9tation y est tropicale et le d\u00e9nivel\u00e9 \u00e9norme (nos c.. s\u2019en souviennent encore). Nous jardinons un peu mais nous la trouvons. 20h45, nous allumons nos frontales, la nuit tombe vite en for\u00eat. Nous repartons vers la 81 puis la 80 o\u00f9 une grosse mont\u00e9e d\u2019environ 1 km nous fait battre le palpitant. Plus que 3 balises avant le repos. Nous pointons la 75 \u00e0 21h. Nous suivons le ruisseau pour rejoindre la balise 74. Nous l\u2019attaquons par un petit chemin qui traverse ce ruisseau. Mais nous ne la trouverons jamais. Nous gal\u00e9rons et nous d\u00e9cidons de rejoindre la base de vie. Nous encha\u00eenons les chemins mais au fur et \u00e0 mesure, \u00e7a ne correspond plus \u00e0 la carte. On est compl\u00e8tement paum\u00e9 !!!<\/p>\n Que faire ? Help Belz\u00e9buth !! On aper\u00e7u dans cette diable de nuit, deux lanternes qui cheminent dans notre direction. Nous les interpellons et notre diable de barbu nous recale ! Et pour citer L\u00e9o : Thank you SATAN !<\/p>\n Apr\u00e8s un trajet d\u2019un petit kilom\u00e8tre, nous entendons le \u00ab doux \u00bb bruit du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne de la base de vie. Il est 23h30 et nous retrouvons de la chaleur humaine, de la bonne soupe aux p\u00e2tes et des chaises !!<\/p>\n Repos d\u2019environ d\u2019une heure et nous repartons pour une petite boucle. Nous pointons la 63 \u00e0 00h51 puis la 62 \u00e0 01h31 et la 63 \u00e0 \u2026 jamais car nous ne la trouverons pas. Nous longeons \u00e0 3 reprises le ruisseau mais impossible de la localiser. Nous ne sommes s\u00fbrement pas sur le bon ruisseau. Et avec cette \u00e9chelle, difficile d\u2019\u00eatre s\u00fbr. Nous rentrons \u00e0 la base de vie pour la seconde fois. Cette fois ci, le repos sera plus long. Nous essayons de dormir sous le tivoli install\u00e9 pour l\u2019occasion mais, malgr\u00e9 la b\u00e2che, impossible de dormir \u00e0 m\u00eame le sol par ce froid et cette humidit\u00e9.<\/p>\n Nous d\u00e9cidons de repartir \u00e0 05h30 en direction de Bruniquel pour prendre le gros paquet de balise situ\u00e9 dans la colline. 06h00, le jour va pointer le bout de son nez, c\u2019est magnifique. Nous pointons la 121 \u00e0 06h50. Que le bip du boitier de contr\u00f4le est doux, \u00e7a fait quelques temps qu\u2019on ne l\u2019avait plus entendu. A partir de l\u00e0, les balises s\u2019encha\u00eenent plus vite mais \u00e7a monte et \u00e7a descend plus rapidement aussi. L\u2019arriv\u00e9e est point\u00e9e \u00e0 10h30. On avait encore de la marge au niveau du temps mais moins au niveau des jambes et des pieds.<\/p>\n R\u00e9sultat : environ 78 km de parcouru et 3 200 m de d\u00e9nivel\u00e9 positif. Merci SATAN.<\/p>\n A chaud, je n\u2019\u00e9tais pas s\u00fbr de recommencer. Mais en r\u00e9digeant ces quelques lignes, je pense que je vais laisser SATAN me retenter. Cette sortie a \u00e9t\u00e9 une belle exp\u00e9rience \u00e0 tout point de vue.<\/p>\n Merci au SCOR et au BOA pour l\u2019organisation. Merci \u00e0 Air RADO et aux Flying pour le co-camionnage.<\/p>\n